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四轴上的过载排除,五轴上的方案抉择,今天一起告诉你答案

2020-5-16 10:26| 发布者: Insigne| 查看: 231| 评论: 0|来自: 夹具侠

摘要: 四轴上的过载排除,五轴上的方案抉择,今天一起告诉你答案

四轴上发生过载报警的解决办法?

摆臂夹具上五轴加工的成本和收益抉择?

下面已经给出了全面的答案。

Q:加工中,四轴上的桥板装上销子就转不动,也就是过载报警,不装销子就可以转动,遇到这种问题应该怎么解决?

A:浙江福彩网可能是卡住了,销子没弄好。

A:可能是尾做和转台不在一条线上的原因。

A:浙江福彩网把工件拿下来,四轴转一圈,没问题的话基本可以确定四轴和尾座不同心,旋转的时候扭住了,看机床监视画面可以知道四轴负载。

图1

桥板跟四轴和尾座都锁紧,尾座对工作台先不要锁紧,旋转时看看尾座有没有整体翘起来。

图2

旋转四轴看看尾座有没有离开工作台。

图3

还有可能就是夹具上定位销孔位置不小心打错了

图4

A:我有遇到过,开始怀疑工装的加工精度,后来都排除后,发现第四轴的齿轮箱有个齿轮是松的。可以看下是否有类似的情况。

A:浙江福彩网个人使用用欧伯朗转台,有次遇到键槽相差2.5,需要把转台减重。

Q:请教个技术问题,下面的摆臂零件,大家有谁见过这类零件的加工工艺。加工部位的孔都是三维角度的,里面有五个工艺平台可以做定位,但是没有压紧点。零件材料是铝,空心壳体。

图5

A:如果要求一次装夹出成品唯有五轴,不介意分道做的话工装要多套,而且摆臂的都是LR配对,如果采取分道的话这样下来工装数就得×2,一块底板不能通用左右手,压点尽量选择在工艺点上。

Q:难点是压紧点,模型看了好多遍没有合适的压紧点,而且还是铝壳也不敢压,压紧、定位角度也都是三维复合角。

A:定位可采用仿形,好处就是包含了z轴限位,除此之外选择备用支撑点,孔先做,以备不时之需,下面这套也是符合角度,你先看打算要用什么设备加工。

图6

图7

图8

Q:这个是帮机床厂家做方案,考虑的五轴,或者是立加分序,现在没考虑好各自的优缺点,以及总成本造价。立加可以左右偏同时加工,一次装夹各一个。

A:五轴可出成品,立加的话多次装夹,工装费用大。如果公司已有五轴的话,建议五轴,省下转序时间,减少产品磕碰,算下立加的工装成品+所需人工费,高下立判。除非要现买五轴,而且多次装夹对你的下道工装设计增加难度,毕竟有复合角度的存在。

A:图9我之前做过的一套卧加的,也是摆臂,你看看有没有相同之处,参考参考

图9

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