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非标设计太难了

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1#
发表于 2019-7-26 12:25:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       我又来了,上次咨询大家伙帝都试用期3.5K,转正后4.5K的工资,不包吃来也不包住,当然是税后,缴纳社保公积金个税以后,其实就是税前6K左右。
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       楼主嘛经验太少,自认为动手能力差,设计经验也欠缺,所以接受了这份薪资待遇。干了3个月,税后3千5的工资,下个月应该能拿4千5了。7 e0 r1 _! I- `, p( m! W

* n6 w9 f7 x6 |9 G" V& B- c) o0 c       进公司协助一大佬同事搞了台价格百万左右的设备,大佬是真大佬,看着视频就设计出来了。当然大佬同事也是跟着技术经理总监不停的沟通思考,谋划出来。
6 Z$ @0 O- l8 `, k: y# [, Z
" y0 z! N4 Q/ V/ K( p8 \) ^      现在问题来了,大佬同事30岁,经理总监50多岁,号称行业内专家,从业30多年,实践战斗经验极其丰富。8 X# o. D% n6 l" O! @

( i+ G8 `% k: O3 `7 o  a      目前设备遇到问题,调试不出来,达不到仿造效果,工期延迟,客户急了,老板急了。
! T5 I: k, Y& x9 V6 K" M+ W
8 G5 T4 J8 x" a: L, Z  a9 U' g      我万万没想到,这些专家级工程师,经理,总监经过一番研究后,最终处理结果是交给一个动手能力强的装配调试人员想办法解决,他们没办法,想不出来如何设计改进。一句话,拜托装配工人了。
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4 L8 T* M; }5 p' K3 K9 T! p7 L      非标行业这么难?  从业30年的工程师都没招,都设计不出来机构,夹具?  只能靠一线装配人员?* @7 E7 u9 C9 S* I
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      如果百十来万的设备从业30年你都搞不出来,那千万的生产线怎么办?
8 l7 V( ]+ M5 z。 w& R
, Q5 O2 @$ d0 ^" J5 a( @8 P9 C/ S4 I     这么说来,我这不满3年的经验拿3500还有点多呀1 ~8 x- a; T& v& D/ D+ U
2#
发表于 2019-7-26 12:53:06 | 只看该作者
非标的精华在于“忽悠”
3#
发表于 2019-7-26 12:58:24 | 只看该作者
理论上来讲,非标产品的客户需求和实际产品之间是存在「出入」的,如何弥补这个出入?答案看2楼。# S! ^; ]; v7 f& G8 L" L# _/ S
$ V2 z3 q9 s# N# T: m' w
同样是理论上,设计人员的技术越精湛,元器件越是大品牌,这个「出入」就越小,但依然会存在。6 T$ j0 K5 T: ?; m7 y

/ E。 f0 J9 n( h' i8 x适当的运用「RMB」技术,可以让客户主观上忽略「出入」的存在。

点评

有些大工很厉害,灵活得很。  发表于 2019-7-27 16:11
哈哈哈,的确,非标都是第一代,多少会有出入,看后期改进了  发表于 2019-7-26 17:07
4#
发表于 2019-7-26 13:04:47 | 只看该作者
非标就是这么个行业,交期短,东拼西凑的,质量还不保证,大部分小企业也就那样。当然也有牛逼的公司。
5#
发表于 2019-7-26 13:36:06 | 只看该作者
可以转行
6#
发表于 2019-7-26 13:48:47 | 只看该作者
非标就是十万火急的用乱七八糟的材料东拼西凑出来廉价设备

点评

说得有点过了  发表于 2019-7-26 17:27
7#
发表于 2019-7-26 13:56:28 | 只看该作者
这个应该不是难的问题,既然价值百万,那么说明结构不会很简单,设计时也许会有小的出入、或者加工有些问题,更改设计确实简单但是加工好的部件怎么办,有些东西甚至会牵涉一大串部件,所以如果没有根本性问题那么通过调试来解决会更实用
; _# Z7 Q6 x' n/ k% E9 _能够装配调试好其实说明设计本身并没有严重的问题
8#
发表于 2019-7-26 14:13:56 | 只看该作者
很正常啊,你看世界各大汽车厂商的设计师设计出来的汽车都还经常出问题呢,这些大厂的设计师水平毋庸置疑吧,所以一个产品的好坏是各个环节各个部门一起努力的结果,别最后出问题都归到设计师上面来。水平不一定代表结果,结果不一定反应水平。
9#
发表于 2019-7-26 14:27:14 | 只看该作者
帝都这工资实在有点低的。非标,隔行如隔山,有时看起来相似,其实可能差之千里
10#
发表于 2019-7-26 14:33:46 | 只看该作者
非标确实难
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